-
美交通部取消禁飛,但中國航司每周只能運營2班中美航線
美國當(dāng)?shù)貢r間6月5日,美國交通部的一份最新通告,變更了此前有關(guān)“6月16日起禁止中國載客航班飛往美國”的決定。 經(jīng)變更的通告指出,美國交通部允許中國承運人每周總共運營兩班往返美國的定期客運航班,與中國民航局允許美國的航空公司所執(zhí)行的定期客運航班數(shù)量對等,此決議立即生效。...
-
美聯(lián)航、達美航空獲準(zhǔn)復(fù)航,上海機場將接收美航司飛機
據(jù)報道,中美航路多輪博弈后,從中國航司每周飛四班變?yōu)橹忻篮剿靖黠w四班,上海機場將接收美航司飛機。...
-
美國宣布:“加量”!中美航線機票價格大跳水
當(dāng)?shù)貢r間10月27日,美國交通部發(fā)布新通知,稱自11月9日起,允許中方航司每周運營共計35班(1個往返計算為1班)中美定期直航客運航班。其中,涉及的中國航司有國航、首都航、東航、南航、海航、川航以及廈航。若美方航司對等增加航班,則中美航班每周有望增至70班。...
-
美航還是單飛好
鯊魚們已經(jīng)開始圍著美國航空(American Airlines)打轉(zhuǎn),但各位不必期待會有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會。當(dāng)前的形勢下,美國航空不論是與達美航空(Delta Air Lines)還是與全美航空(US Airways)合并,不僅缺乏戰(zhàn)略意義,還可能給所有卷入的公司都帶來巨大的麻煩。同時,美國...
-
美航還是單飛好
鯊魚們已經(jīng)開始圍著美國航空(American Airlines)打轉(zhuǎn),但各位不必期待會有什么結(jié)果——至少短期內(nèi)不會。當(dāng)前的形勢下,美國航空不論是與達美航空(Delta Air Lines)還是與全美航空(US Airways)合并,不僅缺乏戰(zhàn)略意義,還可能給所有卷入的公司都帶來巨大的麻煩。同時,美國...
-
美聯(lián)航、達美航空:正式恢復(fù)中美直飛航線
據(jù)澎湃新聞報道,2月3日,美國聯(lián)合航空公司宣布,恢復(fù)上海(浦東國際機場)和舊金山(舊金山國際機場)之間每周四次的直飛航班。首趟去程直飛航班于2023年1月28日在上海出發(fā),飛往舊金山,回程直飛航班于2023年1月29日自舊金山飛往上海。此前受疫情影響,該航班經(jīng)停韓國仁川機場。美聯(lián)航新的直飛計劃,使上...
-
CEO日報:港迪士尼樂園6月18日重新開放,中國兩家迪士尼率先復(fù)工
【財富精選】香港迪士尼樂園6月18日重新開放,中國兩家迪士尼率先復(fù)工在長期的閉園停工之下,即便“壕”如迪士尼也有些不堪重負(fù)。6月15日,香港迪士尼樂園官方網(wǎng)站發(fā)布消息,在暫停開放近5個月后,香港迪士尼樂園將于6月18日重新開放。近期以來,多個國家和地區(qū)的迪士尼樂園也陸續(xù)釋放出重開的信號,位于美國加...
-
美聯(lián)航的瘦身時間
作者:Stanley Bing美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)正準(zhǔn)備出臺一項新規(guī)定,凡是體重超標(biāo)的乘客,必須支付更多費用。從昨天起,我就一直在思考這項規(guī)定。我越想越沮喪,最后晚上出去吃了一頓2000卡路里的晚餐。要知道,我并不胖,只是塊頭比較大。要是那些苗條纖細(xì)的空姐認(rèn)為肥胖和結(jié)實...
-
美聯(lián)航的瘦身時間
作者:Stanley Bing美國聯(lián)合航空公司(United Airlines)正準(zhǔn)備出臺一項新規(guī)定,凡是體重超標(biāo)的乘客,必須支付更多費用。從昨天起,我就一直在思考這項規(guī)定。我越想越沮喪,最后晚上出去吃了一頓2000卡路里的晚餐。要知道,我并不胖,只是塊頭比較大。要是那些苗條纖細(xì)的空姐認(rèn)為肥胖和結(jié)實...
-
中美航班數(shù)量有望翻倍
當(dāng)?shù)貢r間8月11日,美國交通部發(fā)布新指令,自2023年9月1日起,允許中方航司每周執(zhí)行最多18個中美往返直航客運航班。自2023年10月29日起,增加至每周24班,這一數(shù)量將較目前正在執(zhí)飛的中美航班數(shù)量翻倍。...
時間:
作者:
關(guān)鍵詞: